Den lineære styreskinnen i lagerutstilling er generelt delt inn i to typer: firkantet styreskinne og sirkulær styreskinne.
1, Sirkelskinne
Plasseringsmodus og installasjonsmetode for lineær styreskinne
I det tidlige stadiet ble hovedsaklig brukt den sirkulære føringsskinnen, som var meget egnet i anledning vertikalt bevegelig tung last; Sammenlignet med den firkantede føringsskinnen er presisjonen imidlertid dårlig
2, Firkantet føringsskinne
På grunn av ulike slipekrav som er iboende i utformingen av kvadratisk styreskinne, er dens opprinnelige kostnad flere ganger høyere enn sirkulær styreskinne, men med produksjonsteknologien til lineær styreskinne er ytelsen til styreskinnen bedre enn sirkulær styreskinne. Generelt har den firkantede føringsskinnen høyere lastekapasitet, nøyaktighet og stivhet og lengre levetid.
1. Forhåndslastet lineær glideskinne med høy monteringsvekt
Den har muligheten til automatisk sentrering, kan også absorbere installasjonsfeil og opprettholde jevn, stabil og høy-presisjon lineær bevegelse. Glideblokken kan vilkårlig settes sammen på styreskinnen til samme modell, og samme jevnhet, forhåndsbelastning og nøyaktighet kan opprettholdes, noe som gjør montering og vedlikehold enklere.
2. Goethe standard rullende lineærføring
Justeringstrinn for lineær styreskinne
1. Innretting av referanseføringsskinnen
(1) Retthetsfeilene i styreskinnens horisontale og vertikale retninger måles av det romlige retthetsmåleinstrumentet, og forskyvningen av hvert målepunkt i forhold til minste kvadratiske senterlinje beregnes.
(2) Bestem det rettlinjede datumet i henhold til beregningsresultatene. Deretter, i henhold til forskyvningen av tilsvarende punkter, legg til materialer for hvert sted, og juster styreskinnen slik at dens retthetsfeil i to plan oppfyller kravene.
2. Parallellisering av den andre lineære føringsskinnen
(1) Mål først retthetsfeilen til den lineære styreskinnen og de relative koordinatene (offset) for hvert målepunkt (den andre styreskinnen er bare fast forbundet med det nedre monteringsbordet); Mål deretter vinkelforskjellen mellom startpunktet og endepunktet til de to styreskinnene med et nivå (koblingene er festet), og beregn høydeforskjellen mellom hode- og halepunktene gjennom vinkelforskjellen og avstanden i lengden retning. Bruk en måleklokke for å måle endringen i den horisontale parallelliteten til hodet og bakenden av de to styreskinnene.
(2) Justeringen av den andre føringsskinnen må være basert på den første (utrettede) PI Ruijian føringsskinnen. Justeringsdatumlinjen til føringsskinnen skal være parallell med den minste kvadratiske senterlinjen til referanseskinnen (det ideelle rettlinjede datumet til referanseskinnen) i vertikal retning, det vil si at de to ideelle datumlinjene er koplanære (de to forskjellige planlinjer kan være parallelle når de er oversatt til et vertikalt plan).
Smøremetode for å tilføre olje og fett til lineær styreskinne
1, Fettsmøring:
Det anbefales at både innledende smøring og tilleggssmøring utføres
1. Tørk av antirustoljen på overflaten av styreskinnen og glideblokken for å forhindre at antirustoljen fortynner fettet.
2. Fyll hele det indre rommet av glideren med fett til det så vidt renner over.
Fordi noen skrapeblader med glideblokk har gode skrape- og tetningseffekter, kan smørefettet som påføres på overflaten av styreskinnen verken komme inn i glideblokken eller spille rollen som smøring.
3. Etterfylling av fettintervall: for glideblokker i størrelse 30 og under: etterfyll hver 100 km. Skyveblokker 35 og over: tillegg hver 40 km. Tidsintervallet skal suppleres hver tredje måned, men tilleggsintervallet skal være underlagt den første av de to ovennevnte.
2, oljesmøring:
1. Første oljepåfylling på: fyll det innvendige rommet i glideren;
2. Supplerende oljeinjeksjonsvolum: q=n / 150 (cm3 / HRS);
n: Nominell modellbredde på lineær styreskinne (mm);
3. It is recommended that the oil specifications should be in accordance with the manufacturer's instructions.
