Multirillebelte (multirillebelte, multikilebelte) refererer faktisk til en ringformet gummidrivrem med flatt belte som basiskropp og 40 graders trapesformede kiler anordnet med like intervaller i lengderetningen på den indre overflaten. Arbeidsflaten er siden av kilen.
Fordelene med belte med flere spor er:
1. Kontaktområdet og friksjonen mellom multisporbeltet og remskiven er stort, og lastfordelingen langs beltets bredde er mer jevn, slik at overføringskapasiteten er større;
2. På grunn av det tynne og lette beltet, god fleksibilitet og rimelig struktur, er arbeidsflaten liten og den kan fungere på en liten remskive;
3. Multirillebeltet har også egenskapene til liten overføringsvibrasjon, rask varmespredning, stabil drift, liten tjenesteforlengelse, stort overføringsforhold og høy grenselinjehastighet, slik at levetiden er lengre;
4. Åpenbar energisparende effekt og høy overføringseffektivitet;
5. Kompakt girkasse og liten plass.
I tillegg kan baksiden av multisporbeltet også drives, og den automatiske spenningsjusteringen kan brukes for å gjøre girkassen mer sikker og pålitelig. Multirillebeltet er spesielt egnet for høyhastighetsoverføring med kompakt struktur og høy girkraft.
Hovedegenskapene til multirillebeltet er som følger:
1. Overføringseffekten er stor og 30 prosent høyere enn vanlig kilerem når plassen er lik.
2. Transmisjonssystemet er kompakt i strukturen. Med samme overføringseffekt er plassen som opptas av overføringsenheten 25 prosent mindre enn den vanlige kilereim.
