Metalldeler i girkassen refererer til egne{{0}}}deler andre enn gir, lagre og girkasse, hovedsakelig inkludert lagersete, tetningsdeksel, tetningsring og andre metalldeler. På grunn av den komplekse strukturen er det mange skrå hull, kryssende hull og kryssende hullspor, grader er uunngåelige ved krysset mellom overflater i maskineringsprosessen; Disse grader inkluderer både store grader større enn 1 cm og små grader mindre enn 0,1 mm, med ujevn størrelse. I tillegg har restgraden noen problemer, som god seighet, høy hardhet, ufullstendig separasjon fra underlaget til arbeidsstykket og begrenset maskineringsplass på verktøyet, noe som fører til ekstremt vanskelig gradfjerning.
For tiden fjernes metalldelene av girkassen hovedsakelig manuelt, det vil si ved å bruke verktøy som skrape, reamer, slipehode og sandpapir; Med forbehold om arbeidernes tekniske nivå og erfaring, er det mange problemer med manuell avgrading:
① Low efficiency, 2 3 large bearing pedestals per person / shift;
② Unstable quality, prone to missing deburring or unsatisfactory deburring; ③ Bottleneck process, large labor demand and high labor cost.
For å løse den pinlige situasjonen med avgrading av metalldeler i girkassen, kommuniserte og testet vi med mange profesjonelle produsenter av avgradingsutstyr i inn- og utland, og avgradingseffekten til hver utstyrsprodusent svarte ikke til forventningene; Derfor er det av stor praktisk betydning å studere avgradingsteknologien til girkassemetalldeler og løse problemet med avgrading under forutsetning av masseproduksjon av girkassemetalldeler.
