Serpentine belte erstatning

Serpentinbeltet er et langt gummibelte som leverer kraft til motortilbehør - dynamo, servostyringspumpe, klimaanleggkompressor og (noen ganger) vannpumpe. Utskiftingstid for serpentinbelte som nedenfor.

Serpentinbeltet er slitesterkt. Ideelt sett bør bilens serpentinbelte vare 60000-100000 miles. 

Som en del av det vanlige vedlikeholdet av kjøretøyet (selv om det ser ok ut), er det viktig å bytte ut dette beltet for å unngå å knekke det på veien. 

·Tegn på slitasje (sprekker, glass, slitasje osv.) 

·Skrik eller kvitring (indikerer at beltet glir) 

·Ytelsestap (svikt i servostyring, plutselig utlading av kjøretøyets batteri eller motorstans) 

·Sjekk motorlyset 

·Unormal støy

Utskifting av serpentinbelte

Nesten alle nye modeller og lastebiler bruker en serpentindrivreim. Det er et enkelt multi kilebelte som kan drive alt tilbehør, klimaanlegg, servostyring, dynamoer og diverse andre pumper og tilbehør. De trenger ikke vedlikehold, i motsetning til forgjengernes kileremmer, som trenger regelmessig justering. Men sannheten er at de ikke vil vare evig, og de trenger virkelig å sjekke ofte for å unngå å bli sittende fast.

Hvis det begynner å bli dårligere, kan du bytte ut serpentinbeltet på det tidspunktet du velger, i stedet for når beltet er din avgjørelse. Kontroller den ribbede drivremmen hver gang oljen skiftes, og posisjonen til indikatorlampen til den automatiske justeringsmekanismen kan sikre at du vil møte en dårlig reim lenge før beltet sitter fast.

Tommelfingerregelen for serpentinbelter er at hvis det observeres en 3 mm (1/8 tomme) sprekk rundt beltet, kan beltet nå slutten av levetiden og bør betraktes som en kandidat for transformasjon. Små sprekker med store intervaller bør ikke betraktes som å indikere at beltet må skiftes. Imidlertid indikerer utbruddet av brudd vanligvis at båndet bare er omtrent halvparten av levetiden.

Populære tags: Serpentine belte erstatning, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina