Registerreim til bil
video

Registerreim til bil

Ulike belter har forskjellig tannhøyde, bredde og total tykkelse som er produsert for spesifikke krav. Gummimateriale.60000-80000KM, eller høyere kvalitet.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon


SSTmachinery synkron, timing eller tannhjul Belt er gummibelte med tannkobling veivaksel timing gir med kamaksel timing gir i bilen din.

Ulike belter har forskjellig tannhøyde, bredde og total tykkelse som er produsert for spesifikke krav.

Tannbeltet driver kjøretøyets kamaksel og veivakselen driver den.

Det er ansvarlig for å åpne og lukke motoren på riktig tidspunkt.

Hensikten med et registerreim er å sikre at motoren din går perfekt sammen, da den synkroniserer en haug med gir og spaker.

ZA - Y -R - YU - ZBS -S8M - S14 M - RU ....


Registerreim for biler er et girreim som brukes til å kontrollere den positive eksostiden. Når motoren fungerer normalt, roterer den alltid. Tenningssekvensen mellom åpnings- og lukketid for ventilen i opp- og nedslag av stempelet er alltid nødvendig for å holde synkron drift under den såkalte tidskoblingen. Flere synkronremmer introduseres som følger: 1. De interne komponentene i motorregistreringsremmen er sammensatt av seks komponenter, nemlig registerreim, registerremstrammer, styreskive, inntakskamakselremskive, eksoskamakselremskive og veivakselremskive. 2. Sammenlignet med kjededriftsmotoren er støyen fra synkronbeltetransmisjonen mindre, girkassen er mer stabil, og vedlikeholdskostnadene for synkronbeltet er langt lavere enn for kjededriftsmotoren.


Bilregisterremmen er laget av neoprenmateriale, inkludert registerreim og viftereim.

Belter er gummideler. Med økningen i motorens arbeidstid vil registerremmen og dens tilbehør, som registerremstrammer, registerremstrammer og vannpumpe, bli slitt eller eldes.

Derfor har produsenten strenge krav til motorer utstyrt med registerreim. Registerreim og tilbehør til biler bør skiftes regelmessig innen den angitte perioden. Utskiftingsperioden varierer med strukturen til motoren. Vanligvis bør de skiftes når kjøretøyet har kjørt 60000~100000 km. Den spesifikke utskiftingsperioden bør være underlagt vedlikeholdshåndboken for kjøretøyet.

66_01166_03

66Car-timing-belt_02

66Car-timing-belt_0366Car-timing-belt_04




our service66Car-timing-belt_06.jpgour company

company 1company 2packing

66Car-timing-belt_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Populære tags: bil registerreim, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel