Drivgiraksel

Monterings- og festeformen for gir og giraksel bruker generelt: (girakselmontering)

Nøkkelmontering passer

Tilpasset konisk hylse

Interferenstilpasning

Gear er en kraftoverføringsmekanisme som krever høy presisjon for mekanisk overføring. Samtidig er det også en hastighetsendringsenhet. For å sikre at giret har den beste smøringen, den laveste temperaturen, den laveste støyen og den største overføringseffekten ved høyhastighetsdrift, er koordineringen mellom gir og aksel svært sentralt.

1, Key fit er den mest brukte formen for passform, som er delt inn i enkel nøkkel, dobbel nøkkel, spline og så videre. Monteringskravene er lave. Vanligvis kan den settes sammen med en kobberhammer for å møte den generelle mekaniske overføringen.

2, Tilpasningen av kjeglehylsen er relativt høy, og presisjonen til kjeglehylsen og girets indre hull er veldig høy. Under montering trenger den spesielle hydrauliske verktøy, som er mye brukt i viktigere mekaniske enheter.

3, Interferenspassform kalles også tight fit. Under monteringen må giret varmes opp slik at etter at det indre hullet i giret er termisk utvidet, kan det enkelt hylses på den behandlede girakselen og festes på akselen etter avkjøling. Det er vanskelig å demontere halvparten av giret. Metodene for oppvarming av utstyret inkluderer oljekokingsmetode og elektromagnetisk oppvarmingsmetode.

Girakselsammenstilling:

1. Passform: passformen mellom hullet og skaftet skal oppfylle de spesifiserte kravene. For eksempel skal det faste koblingsutstyret ikke være eksentrisk eller skjevt; Skyvehjulet skal ikke være innkoblet eller sittende fast; Tannhjulet på den løse akselen skal ikke riste.

2. Senteravstand og sideklaring: sørg for nøyaktigheten av girets senteravstand og riktig sideklaring. Hvis girslippet er for lite, vil giret være lite fleksibelt, og hvis tilbakeslaget er for stort, er det utsatt for støt og vibrasjoner.

3. Tannoverflatens kontaktnøyaktighet: sikre nøyaktigheten av tannoverflatens kontaktnøyaktighet og kontaktposisjon. Hvis kontaktposisjonen er feil, vil de to inngripende tannhjulene ha relative feil.

4. Girplassering: sørg for nøyaktig posisjonering av giret, og forskyvningen skal ikke være større enn den angitte verdien.

5. Balanse: det store giret med høy hastighet skal kontrolleres for dynamisk balanse etter å ha blitt montert på akselen for å forhindre overdreven vibrasjon.

Populære tags: Drive Gear Shaft, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina