Synkron motorskive

Installasjons- og festemetode for synkronmotorskive

Jekkewire + horisontal fiksering:

På en vanlig måte blir jekkvaieren presset og nivellert for å overføre dreiemoment, som ikke tåler stort dreiemoment og hyppig forover- og bakoverrotasjon. Jekkwiren vil løsne og skli ut, og riper opp synkronbeltet. Dessuten fjernes ikke graten i det øverste skruehullet på noen synkronhjul av dårlig kvalitet, noe som resulterer i alvorlig slitasje på synkronbeltet og brudd på kort tid. Egnet for lett belastning og lav hastighet.

Jacking wire + flat nøkkel fiksering:

Sammenlignet med den første metoden har jekkskruehullet ikke endret seg, og risikoen for at jekkskruen glir ut og åpningsgrad eksisterer fortsatt. På grunn av den flate nøkkelen kan den imidlertid drive stort dreiemoment og høy hastighet. Det kan litt påføre skruelim med lav viskositet, forbedre behandlingskvaliteten til jekkskruehullet og redusere feilfrekvensen. Det skal bemerkes at toleransen mellom nøkkelen og kilesporet må referere til den nasjonale standardtoleransen. Den generelle passformen eller tight fit (eller se MSM, det samme). Klareringspasningen vil gi støt under forover- og bakoverrotasjon, som snart vil skade kilesporet til synkronhjulet.

Synkronmotorskiven er en transmisjonsmekanisme installert på motorakselen. Den er vanligvis laget av 45 × stål, aluminiumslegering, kobber, nylon og andre materialer. Fordi den har fordelene med nøyaktig overføring, stabil overføring, høy overføringseffektivitet og praktisk vedlikehold, er den mye brukt i den nye mekaniske belteoverføringen av maskinverktøy, tekstiler, trykking, matemballasje, ledninger og kabler, instrumenter og målere, petrokjemisk, tobakk, kommunikasjon og annen industri.

For øyeblikket, når du monterer synkronhjulet til motoren, er den vanligste operasjonsmetoden: Monter først henholdsvis statoren og rotoren, og installer deretter synkronhjulet til den utstikkende delen av motorstatorakselen ved å bruke pressmonteringsmaskinen. Denne operasjonsmetoden krever at synkronhjulet tas manuelt og plasseres på motorens statoraksel i kjøretøyet, og deretter trykkes bryteren for å starte maskinen for å trykke og hylse synkronhjulet, og deretter fjerne det. Når synkronhjulet er manuelt plassert, vil synkronmotorskiven vippes på grunn av tretthet forårsaket av folk som jobber i lang tid, og kvaliteten på den ferdige motoren vil være ustabil, noe som gjør arbeidsintensiteten til arbeidere høy og effektiviteten lav.

Populære tags: synkronmotor trinse, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina