V-belteskive

V-remskiver:

Vi har et bredt utvalg av skiver (kileremskive) og vi lagerfører foringene du trenger for å montere dem på nesten hvilken som helst aksel.

Skiven er vanligvis konstruert av stål, støpejern eller aluminiumslegering.

Støpingen har et periferisk spor enten maskinert eller støpt inn i den omkretsen.

Størrelsen på av belteskiven indikeres av dens stigningsdiameter.

Denne stigningsdiameteren er en verdi målt litt innenfor den totale diameteren til skiven.

Kombinasjonen av kileremskive er slik at beltet overfører dreiemomentet av friksjonen forårsaket mellom beltets sideflater og sporsideflatene.

Skiver er tilgjengelige som boring i størrelse, bøssingtype og rund boring (krever å bore den til de riktige dimensjonene).

SPA,SPB,SPC,SPB,AK,BK,3V,5V,8V....

V-remskive og kilerem brukes til overføring av reduksjonsgir

Kontaktflaten mellom beltet og løperen er stor og overføringen er stabil, noe som kan absorbere vibrasjoner.

Den kan overføre kraft mellom stor akselavstand og flere aksler.

Påføring av kileremskive og kilerem i vannpumpe

Beltet og løperen er billige, trenger ikke smøring og lett å vedlikeholde.

Vedlikehold av kileremskiver

Kileremskive og reim kommer ofte i kontakt, fordi det er en friksjonsdrift, så det kan ikke unngå slitasje.

I likhet med remmen, må kileremskiven kontrolleres regelmessig og skiftes ut på et passende tidspunkt.

Feil som er lett å oppstå etter at kileremskiven er slitt

1. Transmisjonseffektiviteten reduseres, og beltet er lett å skli på grunn av ujevn kraft, noe som fører til reduksjon av transmisjonseffektiviteten.

2. Beltens levetid reduseres, og akselererer slitasjen på beltet, som også er lett å sprekke og skrelle, noe som fører til reduksjon av beltets levetid.

3. Støy og vibrasjoner genereres, og støyen forårsaket av beltegliding er lett å forårsake mekanismevibrasjoner på grunn av ujevn beltespenning.

Populære tags: v belteskive, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina