
XPB kilerem
XPB V-REM:
Selv om noen belter er laget av aramid eller aramidfiber, er de fleste kileremmer laget av polyesterfiber. Ståltråd har høyere strekkfasthet, noe som kan begrense spenningen og tåle større støtbelastning. I det veldesignede kileremmen er spenntauet til sikkerhetsbeltet kjemisk kombinert med gummikroppen for å danne en enhet, for å oppnå lik lastfordeling og forlenge levetiden til beltet.
Strekklinjen støttes av gummibeholdning over (over) og under (under). Ulike produsenter bruker en rekke syntetiske gummiråmaterialer for å gi varmebestandighet og redusere slitasje. Noen høyytelses syntetiske gummiblandinger, for eksempel etylen, kan i stor grad utvide driftstemperaturområdet til beltet og motstå herding, sprekker og for tidlig skade.
Etter at remdriften har virket i en periode, vil den slappe av på grunn av plastisk deformasjon, noe som reduserer startspenningen og overføringskapasiteten. På dette tidspunktet blir den totale nedbøyningen y under den angitte lasten G større, og den må etterspennes. Riktig installasjon og vedlikehold er effektive tiltak for å sikre normal drift av remdriften og forlenge båndets levetid. Generelt bør følgende punkter bemerkes:
1. Ved kjøring med parallelle aksler skal aksene til alle trinser opprettholde den angitte parallelliteten. Sporene til de drivende og drevne hjulene til kileremdrevet må justeres i samme plan, og feilen skal ikke overstige 20', ellers vil XPB-kileremmen bli vridd og de to sidene slites for tidlig.
2. Det er ikke tillatt å lirke i båndet med makt. Sentrumsavstanden skal reduseres først, remmen skal hylses på remskiven, og deretter skal senteravstanden økes gradvis for å stramme beltet til den påførte prøvekraften G møter den spesifiserte nedbøyningen y=1.6a/100 .
3. Når flere XPB kileremmer drives, for å unngå ujevn belastningsfordeling av hver kilerem, skal matchingstoleransen til remmen (se den aktuelle håndboken) være innenfor det spesifiserte området.
4. Remdriften skal kontrolleres regelmessig og justeres i tide. Skadede kileremmer skal skiftes ut i tide. Nye og gamle kileremmer, vanlig XPB kilerem, smale kileremmer og kileremmer med ulik spesifikasjon skal ikke blandes.
5. Remdriften skal være utstyrt med sikkerhetsskjold. Dette kan ikke bare forhindre kvelning, men også forhindre at støv, olje og annet rusk spruter på beltet og påvirker giret.
















Populære tags: xpb v belte, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina
Et par
XPA V-belteNeste
3V V-remDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel











