XPC V-belte

XPC V-belte

SSTmaskiner lager kilerem av god kvalitet. Materiale: Gummi, PU, ​​kompositt. XPC V-rem, DIN-standard, Vi har også ANSI-standard.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

XPC V-BELTE:

Tverrsnittsmål : 22x18

Indre sirkelomkrets: 1400-16000

Kantskjæringstype: 630-3251(25"-128")

Nodal sirkelomkrets: LP=Lj+75

 

Fordeler med tannbelte

 

1. Enkel struktur, lave krav til produksjons- og installasjonsnøyaktighet og praktisk bruk og vedlikehold. Den passer for anledninger med stor senteravstand mellom to aksler. 

 

2. Stabil overføring, lav støy og støtdemping. 

 

3. Sikkerhetsbeltet kan beskytte de svake delene mot å bli skadet når de glir.


Egenskaper til tannet XPC kilereim: Tannformen på kileremmen øker fleksibiliteten til remmen og er egnet for kjøring av små trinser; Den gode adhesjonen mellom snoren og gummien gjør at beltet kan overføre og absorbere belastningen jevnt når det bøyes; Tauet har evnen til å motstå tretthet og plutselig belastning; Levetiden til beltet forlenges med ca. 33%, vedlikeholdskostnadene er lavere, beltet er mer kompakt, og beltet sparer tid. Møt kravene til RMA-standarden for varmebestandighet, oljebestandighet og antistatisk.


Tannkileremmer brukes hovedsakelig i utformingen av kompakte girtog. Når plass, vekt og remskivestørrelse er begrenset, eller når kraften øker og høyhastighetsoverføring er nødvendig, kreves det tannet XPC-kilerem. For kjøring av små remskiver kan disse remmene gi høyere kraft enn andre remmer.


Lasting og lossing av belte. Kontroller før montering om drivhjulet, det drevne hjulet og spennhjulet er i samme plan. Generelt sett, når senteravstanden mellom to trinser er mindre enn 1m, er det tillatte avviket 2-3 mm, og når senteravstanden er mer enn 1m, er det tillatte avviket 3-4 mm. Dersom avviket er for stort, skal det justeres for å møte kravene før montering og oppstramming. Under lasting og lossing skal spennhjulet løsnes først, eller hjulskiven i den trinnløse hastighetsenden skal demonteres først, og beltet skal belastes eller losses. Når den nye kileremmen er for stram til å lastes eller losses, skal en remskive fjernes først, og deretter skal remskiven installeres etter at XPB kileremmen er hylset eller fjernet. Hard fjerning er ikke tillatt. Vanligvis skal kileremmen avlastes etter at remskiven er fjernet.


45.011

size


PRODUCTS DETAIL BLUE


catalog


our service44_06.jpgour company

company 1company 2packing

45_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Populære tags: xpc v belte, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel