14M synkronbelte

14M synkron belteoverføring overfører kraft gjennom gjensidig inngrep mellom tennene på remskiven og tennene til synkronbeltet. De to tennene bør kobles sammen så godt som mulig for å sikre kraftoverføringen og levetiden fullt ut. Derfor må inngrepet mellom tennene matches.

Tannprofilklassifisering av 14M synkronbelte.

14M synkronbeltet har en rekke tannprofiler med forskjellige egenskaper. Så hva er tannprofilen til synkronbeltet? HTD sirkulær buetannprofil (generell tannprofil) og Omega tannprofil: denne tannprofilen oppnås ved å forbedre HTD-tannprofilen. Tanntoppsporet kan forbedre luftstrømmen fullt ut i det øyeblikket tennene griper inn i tennene, reduserer støynivået kraftig under driften av synkronbeltet og mister ikke kraftoverføringskapasiteten til tennene.

Valg av synkronbeltetannprofil: universalt synkronbelte, HTD sirkelbuetann, firkantet tann, t-tann og ved tann er mye brukt på markedet og lett å skaffe og erstatte. Overføringspresisjonen til t-tenner, ved tenner og firkantede tenner er høy, noe som er egnet for presisjonsoverføring og presisjonsposisjoneringsoverføring. Generell industriell overføring vedtar sirkulære buetenner, som kan oppfylle overføringskravene. Under spesielle overføringsmiljøer kan valget av synkron beltannform vurderes grundig.

Inngripende remdrift kalles også ofte synkron remdrift. Den overfører bevegelsen gjennom inngrepet mellom de tverrgående tennene likt fordelt på den indre overflaten av drivremmen og de tilsvarende tannsporene på remskiven. Sammenlignet med friksjonsremdriften, er det ingen relativ glidning mellom trinsen og drivremmen til synkronremdriften, noe som kan sikre et strengt utvekslingsforhold. Den synkrone remdriften krever imidlertid høy senteravstand og dimensjonsstabilitet.

Populære tags: 14m synkronbelte, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina