Ikke forveksle - serpentinbeltet er forskjellig fra det synkrone beltet. Serpentinbelter og synkronbelter har svært forskjellige funksjoner i kjøretøyet ditt.
Registerremmen er plassert inne i motoren for å holde veivakselen og kamakselen synkronisert. Dette kan sikre at inntaks- og eksosventilene og stemplene til motoren åpnes og lukkes i tide, slik at motoren kan gå jevnt.
Serpentinbeltet holder motortilbehøret i gang jevnt og effektivt. Den kobler motorens veivaksel utenfor motoren til alt motortilbehør.
Når du ser på rillene, kan du enkelt skille mellom de to. Registerremmen har horisontale "tenner" designet for å montere girene til veivakselen og kamakselen. Serpentinbeltet har en rekke V-formede spor som strekker seg vertikalt langs beltet. Disse beltene må vanligvis byttes ut samtidig,
Når bør serpentinbeltet skiftes?
Serpentinbeltet er slitesterkt. Ideelt sett bør kjøretøyets serpentinbelte være i stand til å løpe 60000-100000 miles.
Som en del av det vanlige vedlikeholdet av kjøretøyet (selv om det ser ok ut), er det viktig å bytte ut dette beltet for å unngå at det ryker på veien.
