Delt konisk bøssing

Kjeglehylsen (delt konisk bøssing) brukes mest med remskiven, for eksempel europeisk standard kjeglehylse remskive og amerikansk standard kjeglehylse remskive. I praksis er det funnet at tilkoblingsmodusen for konisk hylse er veldig enkel å bruke, og den er økonomisk, praktisk, tidsbesparende og arbeidsbesparende. Så nå er mange koblinger, synkrone trinser, kjedehjul osv. også forbundet med koniske hylser.

Konehylsen er i hovedsak delt inn i TB-konehylse, QD-konehylse og STB-konehylse. Hullene på det samsvarende stedet for den koniske hylsen og remskiven er halvsidige, og de to glatte hullene på den koniske hylsen og de to gjengede hullene på remskiven danner henholdsvis et komplett hull. Et gjenget hull på den koniske hylsen og et glatt hull på remskiven danner et komplett hull.

Under monteringen plasseres to skruer i to gjengede hull på remskiven. Ettersom skruene strammes kontinuerlig i de gjengede hullene på remskiven, skyver skruehandlingen skruene til den lille enden av det koniske hullet på remskiven, mens de to glatte hullene på den koniske hylsen ikke er fullstendig maskinert gjennom. På denne måten, når skruehodet er mot bunnen av det glatte hullet, overføres kraften til den koniske hylsen, og den koniske hylsen beveger seg i forhold til remskiven mot den lille enden av det koniske hullet på remskiven , På dette tidspunktet, på grunn av avsmalningen, vil den koniske hylsen hele tiden pakke inn akselen, og akselen vil reagere på den koniske hylsen og deretter på remskiven.

På denne måten er trinse, delt konisk bøssing og aksel tett sammen.

Vi tilbyr god kvalitet og god service til vår kunde.

Populære tags: delt konisk bøssing, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, til salgs, laget i Kina